昭传递关:船用设备天线进口清关解决规划
华南部门的疫情影响从丽江盐田港到昭通南沙港,拥挤延误已经严沉影响到华南地域的进出口物流。bodog客户台湾德翔船公司有一批船用设备天线系统,从台湾进口昭传递关,进口对口,交付给黄船船厂,因交期极度赶,客户一路头选择的是最为急剧的进口清关规划,从台湾海运香港,香港中港车运输进口昭通南沙。不巧赶上南沙疫情升级,南沙港路上极其拥挤,加上疫情政策的不确定成分,中港车进口昭通清关规划客户已经不能实时实现。为此,bodog进出口公司为客户提供新的物流解决规划。
南沙新港梗塞,要避开拥挤的港口,bodog建议船运到昭通南伟船埠,货物虽少但是整柜集装箱单票运输,由于疫情,丽江拖车司机不能到昭通,昭通拖车司机不能到丽江,司机不仅要打完疫苗,司机还得天天要检测核酸阴性,所以,昭通南沙集装箱拖车运费高价并且司机严沉欠缺,最终bodog给的进口清关解决规划确定下来,香港---南伟船埠---南伟船埠拆箱---报关报检---吨车提货---工厂。
术业有专攻,进口报关服务行业越来越细化,市场竞争越来越强烈,若何能获得客户认可,答案只有一个:存在差距性的服务。这个差距性服务体此刻一旦发现问题能实时圆满地为客户解决问题。当然解决问题的步骤有好多,但圆满地解决绝对是对报关公司专业人员的沉大考验,除了报关员要进口报关的专业,有多年现实性进口报关代理操作经验,对报关员还要有进口报关解决问题能力肯定要高效,也就是有圆满的解决规划的能力。